Depois de elaborar o artigo relativo às alternativas da A6, fiquei curioso sobre as diferenças de tráfego nos seus diversos troços. Utilizando os dados do INIR, elaborei o seguinte gráfico, com indicação do tráfego médio diário, ao longo do conjunto de 2012. A verde estão os troços gratuitos, entre Elvas e a fronteira:
Fica claro como nos troços intermédios, naqueles em que as alternativas são melhores, há uma redução notória de tráfego. Obviamente muito influenciados pelo tráfego entre Évora e o litoral. Ainda assim, é surpreendente como o tráfego volta a subir significativamente nos troços gratuitos. E como o tráfego local entre Elvas Poente e a EN246 deve ser pequeno, aquele salto entre os vermelhos e o verde deve reflectir a quantidade diária de veículos que escolhem a alternativa das estradas rápidas…
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