Ácaros no portátil

Não estava preparado para o que vi na semana passada. Estava a tentar consertar um portátil avariado de alguém, quando dou pela presença de ácaros. E não, não estou a falar do trocadilho hacker/ácaro

Primeiro comecei por reparar num pontinho branco no teclado. Estranhei, olhei melhor: mexia-se! Esborrachei-o com o dedo, acho. Mas poucos minutos depois comecei a reparar que eram mais!

Entrei em modo quarentena! Onde ponho este portátil? Acabei por o colocar dentro de uma daquelas caixas de plástico, com uma tampa que permite fechar a coisa relativamente bem. Nada que impedisse os bichinhos porventura de sair. Passados uns minutos, descobri um pedaço de RAID, e pulverizei e voltei a fechar a caixa. Pus uns pesos em cima para selar ainda melhor, e só voltei ao local passado quase dois dias.

Entretanto, deu-me para pesquisar isto na Internet. Foi fácil encontrar um vídeo no Youtube, com um problema virtualmente idêntico, que se encontra abaixo. Não eram tantos, mas a dimensão e forma de moverem-se eram muito semelhantes.

Pela leitura dos vários comentários, parece que não se tratam verdadeiramente de ácaros, pois esses são demasiado pequenos para serem visíveis. Nos comentários do vídeo Youtube faz-se referência a organismos Cheyletus. Noutra página, são associados a Tyrophagus Putrescentiae.

Para evitar estes problemas, deve procurar manter os teclados e ratos limpos. Deixar acumular porcaria obviamente não ajuda, pois estes bichinhos adoram essas refeições! Comer por cima dos teclados pode deixar-lhes umas migalhas, que eles vão adorar! Diminuir a humidade parece ser outro conselho importante nestas situações.

Para limpar o teclado, tenha sempre cuidado que o processo de limpeza não dê cabo do que é porventura mais importante. Aspirar com muita potência pode danificar, pelo que tenha cuidado, para não ter que ficar com umas teclas a menos. E com bichos a proliferar dentro do aspirador! Soprar ar pode ser uma solução, mas não com a boca, pois dá-me ideia que essa humidade também vai ser bem vinda pelos bichinhos. E sopre longe de casa…

Enfim, toda esta experiência foi uma novidade para mim! Se algum dos leitores souber algo mais sobre estes bichinhos, deixem essa indicação nos comentários.

Abastecer em Espanha

Este artigo aplica-se a todos aqueles que moram perto da fronteira com Espanha. O recente aumento brutal do preço dos combustíveis tornou ainda mais notória a diferença dos preços do gasóleo e gasolina, dos dois lados da fronteira.

Em Espanha, descobri dois sites que parecem mostrar informação detalhada dos preços. Um é oficial, associado ao Ministério da Indústria, Energia e Turismo. Outro é da responsabilidade do jornal El Pais, sendo que prefiro este último pela integração com o Google Maps. Por cá, já referenciamos o site Mais Gasolina, e o Preço dos Combustíveis Online.

No caso do gasóleo, como podem observar no primeiro quadro abaixo, as diferenças na GALP (que tem postos em ambos os lados de várias fronteiras) variam entre os 12.4 e 18.5 cêntimos por litro! Nas melhores ofertas de cada um dos lados, a variação é mais ampla, com uma variação entre 4.5 e 17.9 cêntimos por litro. A variação menor está associada à estação de serviço da GALP em Feces de Abaixo, do outro lado da fronteira de Chaves, que tem valores anormalmente elevados para Espanha. Tal não é de admirar, dado que não existe qualquer outra estação de serviço perto…

GALP PT
Gasóleo
GALP ES
Gasóleo
melhor PT
Gasóleo
melhor ES
Gasóleo
Valença/Tui  1.068 1.054 0.875
Chaves/Feces de Abaixo 1.063 0.939 0.994 0.939
Vilar Formoso/Fuentes de Oñoro 0.909 0.989 0.909
Elvas/Badajoz 1.089 0.939 0.999 0.825
Vila Real Sto António/Ayamonte 1.089 0.904 0.949 0.904

No domínio da gasolina, as variações são ainda mais significativas. Na GALP, a gasolina em Espanha é mais barata entre 19.9 e 35.5 cêntimos por litro! Nos melhores valores de cada um dos lados, as variações são entre 15 e 29.4 cêntimos por litro.

GALP PT
Gasolina
GALP ES
Gasolina
melhor PT
Gasolina
melhor ES
Gasolina
Valença/Tui 1.313 1.309 1.065
Chaves/Feces de Abaixo 1.308 1.109 1.259 1.109
Vilar Formoso/Fuentes de Oñoro 1.019 1.249 1.019
Elvas/Badajoz 1.329 1.079 1.249 0.955
Vila Real Sto António/Ayamonte 1.369 1.014 1.199 1.014

Em resumo, há várias conclusões óbvias que se retiram destes dados:

  1. Encher um depósito de 50 litros de gasóleo pode ficar mais barato até 8.95€ se for feito do lado Espanhol.
  2. Encher um depósito de 50 litros de gasolina pode ficar mais barato até 14.70€ se for feito do lado Espanhol.
  3. A diferença é evidentemente da carga fiscal, pois a GALP tem em três das fronteiras analisadas estações de serviço muito próximas.
  4. Em Vilar Formoso, a GALP parece mesmo ter abdicado de ter um posto de combustível em território português…
  5. A perda de receita fiscal deve passar a ser cada vez mais evidente nestes postos fronteiriços. E com eles se vão também muitos postos de trabalho, e com isto se aumenta a poluição, pela circulação acrescida de automóveis…

Previsões baseadas em radar

As previsões meteorológicas são algo entusiasmante! Uma das minhas últimas descobertas foi a descoberta da página do IPMA que tem as imagens de radar.

Para além das previsões que utilizo deste site do IST, agora quando quero saber quando vai mesmo começar (ou parar) a chover, dou uma vista de olhos no radar, e tento perceber quando isso vai acontecer.

Como podem ver pelo vídeo imagem, que recriei com base num conjunto de imagens, não é difícil calcular quando os primeiros chuviscos vão chegar. É claro que utilizei as imagens dum dia em que isso se observa perfeitamente, porque noutros não é assim tão simples. É um processo de aprendizagem, mas é giro:

Repositórios de Máquinas Virtuais

Temos descrito em vários artigos o processo de criar uma máquina virtual minificada. Todavia, admito que o faço por razões específicas, que poderão não ser necessárias para a grande maioria dos utilizadores.

Para quem não tenha grandes requisitos, e tenha pressa em começar, o melhor é mesmo carregar uma máquina virtual prontinha a utilizar. Os sites abaixo prometem múltiplas combinações, mas é preciso dizer que não experimentei nenhum em concreto.

A maioria das máquina virtuais já construídas na Internet tem por base evidentemente o Linux. O melhor repositório parece ser o do VMware Virtual Appliance Marketplace, onde se encontram centenas de “imagens” de máquinas virtuais, bem como informação adicional. O site Turnkey Linux disponibiliza mais de uma centena de máquinas virtuais, enquanto o site Virtualboxes é semelhante. No site Howtoforge há aparentemente uma lista também interessante, mas parece ser necessário subscrever…

Na vertente Windows, também há opções, mesmo considerando as questões de licenciamento. Em termos de servidores, podem experimentar algumas soluções disponibilizadas nesta página. Em termos de clientes, podem “testar” o Internet Explorer em várias combinações de sistemas operativos.

Como disse, não utilizo estes sites, pelo que eles resultam de uma consulta rápida do Google. Mas são interessantes quando queremos testar qualquer coisa rapidamente. Os leitores que conhecerem outros repositórios, deixem indicação nos comentários!

Proteger o nosso dinheiro da inflação

Há uns dias falamos sobre a inflação, já depois de termos falado da deflação. Hoje vamos referir algumas poucas notas sobre como proteger o nosso dinheiro nestes cenários.

O cenário mais fácil é o da deflação. Na verdade, num cenário destes, que é quase o que estamos a viver, basta ter o dinheiro, para ele se estar a valorizar. Na verdade, basta tê-lo numa conta à ordem, a 0% (sem comissões) para ele estar a valorizar! Ou então em notas. Este último cenário é tão estranho que não admira que os Bancos Centrais e políticos estejam a pensar erradicar o dinheiro vivo…

Num cenário normal de inflação, o objectivo é ter o dinheiro a render numa aplicação, cuja taxa de juro seja superior à da inflação. Na verdade, devemos ter muito cuidado neste último aspecto, dado que o rendimento de depósitos a prazo, um dos tipos de investimento mais seguros, têm rendimentos normalmente inferiores. E quando são superiores, ou muito superiores, devemos desconfiar! Aos valores que estão neste momento as taxas de juro, compensa mais fazer uma aplicação de relativamente curto prazo, pois se houver uma inversão de taxas de juro, poderão beneficiar delas. Em qualquer caso, leia as letras miudinhas, e veja por exemplo se sairá ou não penalizado com um levantamento mais cedo…

Não existe uma forma absolutamente correcta de investir o nosso dinheiro. É certo que no longo prazo, os depósitos a prazo não são quase nunca uma boa solução de investimento. Mas, nestes tempos difícieis, são dos poucos sítios ainda, onde o seu dinheiro pode estar seguro!

Trânsito na Segunda Circular

Na mesma semana em que gravamos o vídeo do trânsito na CRIL, fizemos o mesmo para a Segunda Circular. No vídeo, visível abaixo, pode-se observar o trânsito na Segunda Circular durante a primeira semana de Fevereiro de 2016, entre as 6 da manhã e 10 da noite.

Este estudo é mais um contributo na sequência das propostas que fizemos à Câmara de Lisboa para a Segunda Circular, e que ficará também disponível na nossa página sobre o trânsito em Lisboa.

Particularmente, não fiquei nada surpreendido com o resumo desta semana. A visualização retrata bem o que os automobilistas sofrem na Segunda Circular, e outras vias da cidade. Em resumo, destacaria os seguintes pontos:

  • O congestionamento na Segunda Circular começa todos os dias pelas 8 da manhã.
  • O troço do Campo Grande congestiona nos dois sentidos.
  • O eixo Norte-Sul tende a congestionar um pouco antes, não se configurando como alternativa.
  • A entrada do IC19 congestiona significativamente no nó da Buraca.
  • Pelas 10 da manhã está tipicamente tudo desentupido.
  • A Segunda Circular só volta a congestionar tipicamente pelas 17 horas.
  • No sentido de direcção da A1, o congestionamento tipicamente acaba nas Calvanas.
  • A zona do Campo Grande volta a ser muito afectada.
  • A zona de confluência da Segunda Circular e radial de Benfica congestiona também de forma severa.
  • O congestionamento tipicamente desaparece pelas 19:30.

Estes pontos suportam tudo aquilo que referenciamos até aqui, sendo que as propostas que avançamos dão também uma resposta aos problemas da Segunda Circular. Em particular, sustentam que a redução da velocidade de 80 para 60 Km/h proposta pela Câmara será um grande disparate, pois o congestionamento nem sequer é prolongado em termos horários. E isto dá ainda mais razão para que seja adaptado um ordenamento inteligente da velocidade que propusemos (não o disparate do limite bi-horário entretanto sugerido).