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Tempo para sair do aeroporto da Portela

Como referimos em artigo anterior, a experiência do utilizador no aeroporto de Lisboa está cada vez pior. Num voo recente, decidi cronometrar quanto tempo demorei a sair. A motivação principal derivava do que escrevera neste artigo, e que está associada ao tempo que perdemos no aeroporto, quando vamos buscar alguém.

No meu caso, o tempo entre o avião acabar de aterrar (no final da pista), e eu sair para a parte pública do aeroporto, foram cerca de 25 minutos. Este tempo tem algumas particularidades que exporei abaixo, pois pode variar em função de vários factores.

No meu caso, o voo era da Ryanair, pelo que dirigido ao terminal 2. Como o avião aterrou no sentido sul-norte, a direcção habitual, teve que fazer o taxiway até ao terminal 2. Este tempo será necessariamente inferior se a aterragem se verificar no sentido norte-sul. Se o destino for o Terminal 1, tipicamente, para a maioria dos casos, o tempo também deverá ser inferior.

No caso específico dos voos destinados ao terminal 2, os passageiros desembarcam e são enfiados dentro dos autocarros. O mesmo acontecerá, digo eu, aos voos que estacionam na placa do aeroporto, e não utilizam as mangas. Não vale a pena ter muita pressa, e ser dos primeiros a sair do avião, porque os autocarros partem normalmente muito próximos um do outro, e quando praticamente apenas todos os passageiros tiverem saído.

No caso do terminal 1, quem sai primeiro pelas mangas, entra logo no aeroporto, e estará no caso dos voos do espaço Schengen, rapidamente no exterior do aeroporto, se apenas tiver bagagem de mão.

Depois do autocarro arrancar, é mais um trajecto até ao terminal 1, onde os passageiros são despachados na outra ponta do aeroporto. Como já referimos anteriormente, a caminhada é longa, até ao ponto onde anteriormente os passageiros eram deixados. Aí, é só percorrer mais uns metros, e já estamos cá fora…

O meu próximo objectivo vai ser detalhar os vários tempos que compoem o tempo total. Seria igualmente interessante comparar com cenários de outros aeroportos, mas sou um passageiro pouco frequente, para ter essa experiência. Não há muito que possamos fazer, mas se as autoridades olhassem para este problema como deve ser, aí os passageiros frequentes, talvez poupassem muito tempo…

Cobrar mais cedo

Há técnicas imbatíveis que algumas empresas efectuam, e que passam muitas vezes despercebidas…

No caso que tenho em mãos, de um operador de telecomunicações, deu-lhes para começar a exigir o pagamento 10 dias antes… Como podem ver na imagem abaixo, quando dantes era exigido o pagamente até o dia 15 de cada mês, passou a ser exigido 10 dias antes!

Neste caso, o que observei nas facturas é que a data limite de pagamento ainda está dentro do período em que é facturado. Mas, quem sabe, até onde eles poderão esticar a corda?

Cobrando mais cedo

Cobrando mais cedo

Exercícios a voar

Quando voamos, todos temos a noção de que deveremos exercitar-nos um pouco, sobretudo quando se trata de voos longos. Tal serve essencialmente para evitar a coagulação de sangue nas veias, e poder ser vítima de um problema de saúde a bordo, potencialmente colocando a vida em risco. Na verdade, este problema existe também quando fazemos viagens de automóvel, carro ou comboio, ou mesmo quando estamos a jogar no computador.

As companhias ligadas ao sector de aviação têm frequentemente informação sobre isso disponível. Tal é o caso da Thomas Cook, que contruiu um infográfico bastante interessante. Dêem uma vista de olhos, pois contêm dicas interessantes sobre que exercícios fazer lá em cima:

exercicio thomas cook

 

 

 

Papel, qual papel?

Ontem, depois de muitos meses de espera, deram-me o papel! Disseram-me que agora tinha que iniciar a ronda seguinte. Para isso, tinha que pegar no papel e levá-lo a vários sitios. No primeiro sítio, teria que levar cópia do papel, e o papel (original), bem como mais papéis copiados de outros papéis originais.

Assim fiz. Na primeira paragem, tirei a senha e fui copiar os papéis. Para ganhar tempo. Quando voltei, começou a primeira espera interminável do dia. Quando fui finalmente atendido, a funcionária não foi de modos, depois de lhe explicar ao que vinha: e o papel, o papel mais importante? Expliquei-lhe que na Câmara tinham-me dito que esses eram os papéis a trazer. Tinha trazido muitos outros papéis também, mas faltava o papel deles! E o estúpido era eu, até porque o podia ter impresso na Internet.

Mas havia uma solução! Com outra senha, podia comprar o papel ao lado, pela módica quantia de quase 3 euros! Tirei a senha, e ia nos 80 e poucos. Era o cento e tal… Esperei uns minutos, mas depois comecei a perceber que as senhas não andavam. E às horas que eram, deveria estar ali entre uma hora e uma hora e meia. Como estava quase na altura de almoçar, e depois de fazer umas contas de cabeça, deu para perceber que tinha vantagem em passar ainda pela empresa, para resolver as questões mais prementes, e ir almoçar como combinara. E deu para imprimir o papel, aliás, as duas folhas…

Voltei com o papel, aliás os papéis, e fui entregar os papéis. À segunda, lá consegui entregar os papéis, e passar à fase seguinte da ronda de papéis.

Quando cheguei à ronda seguinte, mais uma senha, mais uma espera, para me dizerem que o papel que vinha da ronda anterior estava mal preenchido! Não havia volta a dar-lhe: voltar com os papéis ao início da ronda. Mais uma senha e mais uma hora de espera, tal como dezenas de outras pessoas. Para corrigirem o papel, um novo papel aliás. Vale que tinha impresso dois papéis anteriormente…

Agora que já tinha o papel como deve ser, toca a tirar mais uma senha na segunda ronda. E esperar, esperar! Sabia que ia ser atendido pela mesma funcionária, dedicada ao serviço. Estava na senha 7 e eu era o 9. Fui controlando a passagem de 7 para o 8, enquanto fazia multitasking, mas nada acontecia. Até que comecei a perceber que me estavam a passar à frente! Até o senhor “doutor” que acabara de entrar se chegou à frente, e sem qualquer senha, se pôs a tratar dos seus papéis. No meio deste filme surreal, os serviços fecharam a porta, mas até uma adolescente furiosa a bater à porta, com o olhar do pai a ajudar, conseguiu ser atendida à minha frente!!!

Enfim, o papel, qual papel, continua claramente vivo na nossa sociedade, a dar cabo da nossa paciência, qual gato de sete vidas:

Battery Monitor

Battery Monitor é uma app para Android que comecei a utilizar há algumas semanas. Desde o início, utilizava a informação disponibilizada pelo próprio Android, mas tal foi-se revelando insuficiente.

Este Battery Monitor revela um conjunto muito significativo de informação, mesmo na versão não paga. O que mais me chamou a atenção foi o registo histórico mais alargado. E regista dados para além da percentagem de bateria disponível, incluindo valores de mA, mW, mV e temperatura.

Para além dos gráficos serem bastante bons, como o exemplo abaixo evidencia, é também possível fazer zoom e dar-nos uma previsão gráfica de qual a autonomia esperada. Faz igualmente um conjunto de estatísticas, que também já observamos noutras apps, nomeadamente que processo estão a consumir mais recursos.

A app tem bastante potencial que ainda não explorei. Gostava por exemplo de comparar com dados que recolhi no passado, como foi o caso deste artigo. Pelo que li, pode também servir para avaliar da qualidade dos carregadores, e mesmo dos cabos utilizados…

Battery Monitor no meu telemóvel

Battery Monitor no meu telemóvel

Sexo a que horas?

Horas de sexo

Horas de sexo

Um estudo da empresa Lovehoney, uma empresa de produtos eróticos do Reino Unido, revelou dados interessantes sobre as preferências dos homens e mulheres, no que refere à hora ideal para uma relação sexual.

Os dados do estudo, que não estão aparentemente disponíveis na página de quem os fez, tiveram ampla divulgação nos Media Ingleses. A hora preferida das mulheres é pelas 23:21, enquanto os homens preferem madrugar, pelas 07:54.

O estudo, que resultou de entrevistas a 2300 adultos, alegadamente evidencia que os homens e mulheres do estudo não parecem estar muito sincronizados, mas que procuram parceiros com vontades e desejos sincronizados…

O estudo não é propriamente científico, mas não deiza de ser interessante. De acordo com este artigo, a distribuição ao longo do dia é a seguinte:

Horário Sexo Homem Mulher
06:00-09:00 28% 11%
09:00-13:00 10% 9%
13:00-16:00 5% 8%
16:00-18:00 3% 4%
19:00-20:00 5% 6%
20:00-21:00 10% 9%
21:00-23:00 18% 22%
23:00-02:00 16% 25%
02:00-06:00 3% 3%