Quanta memória usa um browser

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10 Popular Web Browsers Tested for Memory and CPU Usage (2012) no site Raymond.cc

Procurei na web quem tivesse as mesmas preocupações com a memória dos browsers que nós no Poupar Melhor e encontrei o site Raymond.cc que fez em tempos o teste a 10 browsers em 2012 e publicou os dados.

Os recursos nos computadores são finitos. Falamos de memória, capacidade de processamento, largura de rede ou armazenamento em disco.

Com o tempo, os criadores de software vão adicionando funcionalidades. Com a pressa de lançar novas versões e a velocidade de evolução das máquinas topo de gama, o cuidado com esses recursos, na nossa opinião, vai sendo cada vez menos.

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Memory usage do site UpToDown.com

Em 2015, o site uptodown.com publicou os seus próprios testes, mas com só com 4 browsers. Infelizmente os dados não são comparáveis.

Enquanto nenhum dos testes aponta para o uso superior de memória do Firefox em relação aos restantes browsers, há mesmo quem se dedique ao esforço de reduzir a memória que o Firefox usa usa.

Mas nem todas as melhorias conseguem contrarias que a perceção da capacidade dos browsers depende também do uso que lhes damos:

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The best web browser of 2015 na PCWorld.com

A medição do desempenho dos browsers comparada com e sem Flash parece ainda apontar para a redução da prestação do browser quando usa Flash.

Como pintar um capacete

Yamaha Xmax 250 - 2014

Yamaha Xmax 250 – 2014

Quando comprei a primeira mota, comprei também dois capacetes. Comprei-os porque eram pretos mate e ficavam lindamente com a nova mota.

Comprei os dois capacetes online numa loja que me recomendaram. Os dois com equipamento de voz bluetooth com ligação entre eles.

Um deles foi mais utilizado porque era o meu. Vou para o trabalho e volto de mota todos os dias, quer faça chuva, quer faça sol. O resultado foi que o mate do capacete veio a demonstrar não passar de uma goma com aparas de borracha. A mistura e o contexto transformaram aquilo tudo numa amalgama que colava.

Tenho outros capacetes e por essa razão considerei a hipótese de pintar o capacete a meu gosto.

A web tem muitos vídeos a explicar como isto se faz, e por isso, lá fui aprender a pintar um capacete.

As árvores que contam

New York City Street Tree Map

New York City Street Tree Map

O site New York City Street Tree Map tem a representação num mapa de todas as árvores de Nova Iorque e dos benefícios que são esperados destas árvores.

O mapa é o resultado do trabalho voluntário dos nova-iorquinos e representa o diâmetro e espécies de cada árvore registada.

Quando se aproxima aos detalhes de cada vizinhança é possível obter mais informação para além da própria diversidade. Para cada vizinhança é possível saber os benefícios ecológicos específicos obtidos da manutenção destas árvores:

  • Total de água da chuva intercetada;
  • Conservação de energia;
  • Poluentes e dióxido de carbono removido.

Pebble acabou

Pebble Time Steel no Poupar Melhor

Pebble Time Steel no Poupar Melhor

O Pebble acabou. Kaput. Dead. Finito. É o que se pode ler no blog do Pebble, os emails enviados aos clientes e o Press Release na Fitbit.

O Pebble não acabou no sentido em que deixamos de o poder utilizar. Pelo menos para já. O que acontece é que o Pebble vai deixar de ser suportado. Mais nenhuma atualização ou alteração será feita ao firmware ou software de suporte. Isto significa que uma próxima atualização ao sistema operativo do vosso smartphone pode fazer com que as funcionalidades do Pebble deixem de funcionar.

A Fitbit comprou os assets da Pebble, mas não a Pebble. Uma empresa pode fazer destas coisas, como decidir contra os próprios clientes. E no caso americano, nem é nada de extraordinário. Afinal de contas estas modernices dos dois anos de garantia é uma “cena que não assiste” aos americanos.

De acordo com o post no blog, a lista de coisas que a Pebble entende que devemos saber também não augura nada de bom. Nessa lista dizem que… o serviço pode piorar.

O que vai acontecer aos utilizadores do Pebble é que, sem acesso ao código fonte da Pebble App que corre no seu telemóvel, não tarda muito seja necessário alterar algo para continuar a funcionar.

Prevendo terramotos com telemóvel

Os sensores de um telemóvel são coisas maravilhosas! Temos à mão de semear equipamentos muito sensíveis, sendo o acelerómetro certamente um desses sensores mais interessantes. Tão interessante que andava para fazer uma experiência sobre tremores, seja dos carros  que passam na rua, até mesmo tremores de terra.

Acontece que o meu planeamento foi interrompido hoje com um artigo do Slashdot sobre a app MyShake. Parece que a app já detectou umas centenas de tremores por esse Mundo fora, nalguns casos vários segundos antes deles ocorrerem.

No meu caso, já instalei. Parece um pouco limitada, mas vamos ver no que dá?

Semáforos Intermitentes

Este fim de semana dei por mim a ter que parar em vários semáforos, porque estavam naturalmente vermelhos. Acontece que ficamos todos chateados quando percebemos que aquilo é tudo uma perda de tempo, dado que mais ninguém está a usufruir do semáforo que está verde.

Este tema chateia-me solenemente. A estupidez dos semáforos devia merecer alguma atenção numa idade em que saem notícias de várias conquistas tecnológicas, e em que os Media falam dos sucessos de eventos como o Web Summit… E, entretanto, continuamos comandados pela estupidez dos semáforos… É verdade que há já alguns exemplos de inteligência, como referimos neste artigo.

Há pequenos ajustamentos que se podiam fazer a esta tecnologia datada, com grandes vantagens. Um deles é passar uma série de semáforos a intermitentes, fora do período em que servem efectivamente para alguma coisa. Conheço, por exemplo, uns que ficam em frente a umas escolas, totalmente justificados, quando há aulas. O problema é que continuam a confundir o trânsito durante a noite e madrugada, e fins de semana, quando não há qualquer criança por perto. E muitos exemplos semelhantes se encontram.

Resultaria desta simples programação uma série de benefícios. Obviamente, de tempo. Depois, numa redução dos consumos, com a consequente redução de emissões, que todos agradecemos. Noutras paragens, parece que aumenta mesmo a segurança em geral.

E, para aqueles preocupados com a segurança, é preciso dizer que também há acidentes quando os semáforos funcionam. Eu, sempre que vejo um semáforo intermitente, tenho até mais cuidado de que quando eles estão verdes…