Tráfego nas autoestradas

Há cerca de um mês havíamos evidenciado as discrepâncias entre as previsões de tráfego nas autoestradas em Portugal, e o tráfego real. Essas previsões criaram naturais expectativas nos Portugueses, e confrontaram-nos com a dura realidade de introdução de pórticos nas ex-SCUT. Felizmente, ainda há algumas alternativas de Estradas Rápidas neste país…

A Estradas de Portugal veio agora confirmar as discrepâncias entre as previsões e a realidade, salientando um aspecto que também já havíamos referenciado: que essas discrepâncias já existiam antes da crise dos últimos anos!

O estudo chama-se “Concessões Rodoviárias: Um Novo Paradigma Operacional“, e nele se revela que antes da introdução das portagens nas ex-SCUT, já o desvio era em média de 18%. Este ano, segundo o documento, o desvio será de 56%, e o fosso será ainda mais alargado nos próximos anos, como a imagem abaixo evidencia…

Para todos nós que nos preocupamos com a poupança, é confrangedor olhar para os gráficos, e para as previsões de tráfego feitas no passado. Se olharmos para o gráfico abaixo com atenção, constatamos que CADA TROÇO das concessões rodoviárias deveria ter cerca de 27 000 passagens por dia! Se somássemos este tráfego ao das restantes autoestradas nacionais, bem como das restantes vias de tráfego, estou quase absolutamente certo de que superaria o conjunto de veículos do País, e que não faríamos outra coisa senão andar de carro, de troço em troço…

Tráfego nas Concessões Rodoviárias

Tráfego nas Concessões Rodoviárias

Espião na televisão

Captura de Wiresharck @DoctorBeet

Captura de Wiresharck @DoctorBeet

O A.Sousa já aqui nos tinha falado de como algumas apps queriam saber mais do que era preciso para o serviço que prestam. No caso da tv LG, mesmo depois de desligado no interface de utilizador, a TV continua a enviar informação para a LG com o uso que o comprador faz dela.

As televisões mais modernas trazem sistemas operativos completos internamente instalados, para os quais não temos forma de saber o que está a ser feito com a desculpa que está a ir buscar dados à Internet, nomeadamente para ver filmes de Youtube. A televisão LG espia o seu utilizador quanto aos hábitos enviando informação detalhada de uso e não apenas informação abstrata. Não existe qualquer tentativa de escudar o utilizador para o uso que ele faz dela.

A LG decidiu que os seus televisores poderiam ser novos veículos de obtenção de dados sobre os utilizadores. A informação recolhida segue para a LG e contém inclusivamente o nome dos ficheiros que o utilizador lê através de um disco externo USB que pode ligar à Televisão. Na imagem o que se vê é um ficheiro com um nome invantado pelo .

O post é digno de ser lido até ao fim. A LG limita-se a informar o autor que ele ao utilizar a televisão aceitou os termos do serviço e que deveria para tal ter sido informado pela loja que lhe vendeu a tv.

Uma sugestão para baixar o preço dos combustíveis

Biocombustíveis

Biocombustíveis

O preço dos combustíveis tem vindo a subir ao longo do tempo, como ainda ontem referíamos. Muitas vezes vendem-nos a ideia de que é a subida do preço do barril de petróleo que causa essas subidas, e quando ele baixa, parece que também baixa um bocadinho. Mas há também as taxas e impostos aplicados, e no site da APETRO podemos confirmar que os impostos associados à gasolina têm subido mais em Portugal que na média da União Europeia a 17, embora no gasóleo não…

Mas parece que há mais taxas e custos escondidos por aí. Na sequência de uma notícia que li há uns dias perguntei a mim mesmo como seria a situação dos biocombustíveis em Portugal? Depois de ler várias notícias e artigos, descobri que no último Relatório trimestral do sector dos combustíveis da Autoridade da Concorrência, o impacto era claro:

Desde o último trimestre de 2012, verificou-se uma diminuição do incremento (médio trimestral) do preço nacional ex-refinaria do gasóleo rodoviário decorrente da obrigatoriedade de incorporação de biodiesel no gasóleo rodoviário. De facto, este incremento evoluiu de 3.05 cêntimos/litro, em média, no 4.o trimestre de 2012 para 2.82 e 2.69 cêntimos/litro, em média, no primeiro e no segundo trimestre de 2013 respetivamente.

Apesar da aparente melhoria recente, temos pago nos últimos anos mais 3 cêntimos por litro de gasóleo, por via desta obrigação! Ou seja, para além de fazer subir o preço dos alimentos, que segundo o Centro Comum de Investigação da União Europeia, pode ser de uma subida até 50% em determinados alimentos, em 2020, ainda pagamos mais caros os combustíveis! Mesmo os ambientalistas parecem ter efectuado uma inversão: depois de considerarem as subidas nas metas de biocombustíveis como factos positivos, agora parecem reconhecer os efeitos negativos.

Embora pareça existir algum impacto económico em Portugal, na verdade a Associação que defende os produtores portugueses de biocombustíveis admite a importação da matéria prima. Ou seja, nem sequer a nossa agricultura é beneficiada?

Por isso, a minha sugestão é muito simples: diminua-se a incorporação dos biocombustíveis nos combustíveis, como forma simples e eficaz de reduzir a pressão sobre as pessoas e empresas deste País…

Gasolina subiu ligeiramente

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A gasolina sem chumbo 95 subiu ligeiramente para o preço de 1,479€ por litro.

Gostaríamos que se mantenha por aí, como fez durante o mês de outubro, mas o mais provável é aumentar junto ao período do Natal.

77ª ex-SCUT: a da redução do custo dos combustíveis e das previsões de tráfego nas ex-SCUT

Podcast do Poupar Melhor

Esta semana vimos um aumento da gasolina sem chumbo 95 e ficámos a saber como funciona a incorporação do biodisel no gasóleo rodoviário.

Voltamos a falar da diferença entre as previsões e a realidade do tráfego diário nas ex-SCUT e conjeturamos sobre como poderá continuar a subir, mesmo depois do governo prever que irá aumentar os custos com os combustíveis.

Podem aceder aqui à lista completa de episódios do Podcast. O Podcast do Poupar melhor está também no iTunes

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O telemóvel como lanterna de mão

App Search LIght

App Search LIght

O telemóvel tem muitas funcionalidades, e uma delas é funcionar como lanterna de mão. Já tinha tentado instalar no passado, mas por razões de permissões,  não o havia feito. A isto voltaremos brevemente.

Em função do vídeo do outro dia, e de uma necessidade pessoal, resolvi pesquisar uma app que fizesse unicamente aquilo que lhe é pedido: funcionar como lanterna de mão. Encontrei o “Search Light” que faz unicamente de lanterna de mão, sem querer saber mais nada do nosso telemóvel

A experiência de utilização foi extremamente simples. Liga-se, e sai uma lanterna pelo flash da câmara.  Tem ainda a funcionalidade de se poder ver no écrã o que a câmara está a ver, o que permite nomeadamente espreitar para dentro de um pequeno espaço mal iluminado. Não detectei igualmente um consumo exagerado da bateria. Em suma, é uma aplicação que me vai dar certamente muito jeito no futuro!