Detalhe nos contadores de electricidade

A monitorização de consumos de electricidade pode ser efectuada de muitas formas. Cá em casa utilizamos um sistema de registo que permite a visualização dos dados em computador. Mas em muitos casos, tal não será possível.

O registo dos valores dos contadores é efectuado por um número crescente de utilizadores. Uma das razões mais habituais é a de fornecer esses dados ao prestador. Noutros casos, podemos utilizar esses dados para estabelecer um padrão de consumo claro. Mas muitas vezes não utilizamos esta prática para medir consumos de forma mais frequente, porque pensamos que o contador não tem uma resolução adequada.

Felizmente, em muitos contadores que ainda têm o disco de rotação, existe igualmente uma resolução decimal no contador. Como se pode ver na imagem acima, é possível discernir que, neste caso particular, a leitura do contador termina em 859.8. Com um bocado de jeito, ainda podemos subdividir as décimas…

A estratégia complementar que utilizo para monitorizar estes consumos com o mínimo de trabalho é fotografar com o telemóvel o valor do contador. Quando tenho tempo depois, é só olhar para o valor na foto ampliada, e anotar conjuntamente a data/hora em que foi tirada. Com esta técnica é possível monitorizar de forma bastante precisa os consumos de electricidade em períodos de curta duração.

38ª vigarice: o da suspensão da votação no blog do ano, do senhor da ONU e outras tretas, dos descontos nulos nas tarifas da eletricidade e do custo das chamadas para números de atendimento a clientes

Podcast do Poupar Melhor

Nesta edição falamos da suspensão da votação para blog do ano e de como ainda não ganhámos o jpeg personalizado.

Referimos a história do senhor da ONU e outras tretas como descontos nulos nas tarifas da eletricidade e a obrigatoriedade de mudar para tarifa plana antes de mudar para os novos prestadores do mercado de liberalizado.

Fechamos com chave de ouro a falar do custo das chamadas para números de atendimento a clientes que temos de ligar para tratar da mudança de prestador e outros atendimentos ao cliente.

Podem aceder aqui à lista completa de episódios do Podcast. O Podcast do Poupar melhor está também no iTunes.

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Blogs do ano 2012 – votação suspensa

Blogs do ano 2012 no Aventar

Blogs do ano 2012 no Aventar

Estávamos a tentar ganhar o Blogs do ano 2012, mas a votação foi suspensa. Agora estamos a aguardar que digam o que pretendem fazer.

Na categoria “Economia” os resultados dos 3 mais votados eram ontem os seguintes :

  • Ladrões de Bicicletas 38.13% (167 votes)
  • Poupar Melhor 18.95% (83 votes)
  • Pedro Lains 10.5% (46 votes)

Na categoria “Poupança” éramos ontem o primeiro dos 3 mais votados:

  • Poupar Melhor 28.07% (48 votes)
  • Dá-lhe um Desconto! 21.64% (37 votes)
  • Economia e Finanças 14.04% (24 votes)

Para já a página da organização diz:

Entretanto comprometemo-nos a contabilizar os votos que já tinham sido expressos, mesmo que tenha de ser feito de forma manual.

Mantemos o objetivo de ficar entre os 5 mais votados das categorias em que concorremos: Poupança e Economia.

Poupar dinheiro nos transportes com o Zapping

O Zapping é um sistema de carregamentos que permite a aquisição de títulos de transporte para o Metro, Carris, CP e Transtejo/Soflusa aquando de cada utilização. Apenas faz sentido para quem apenas use os transportes públicos esporadicamente ou como complemento de outros meios de transporte ou passes (menos de 28 viagens por mês dentro da cidade de Lisboa). Acima disso, o passe Navegante Urbano fica mais barato.

O Zapping pode ser carregado nos cartões Lisboa Viva e Viva Viagem. Pode ser carregado nas máquinas dos vários operadores ou em qualquer caixa Multibanco (não recomendamos, como explicamos abaixo). Pode ter um saldo até €20, que é descontado automaticamente quando passa nas cancelas automáticas ou nos aparelhos tarifadores dos operadores. Se é o tipo de pessoa que só compra o passe quando a cancela não o deixa passar não recomendamos que junte o Zapping ao seu passe, porque vai aumentar o custo das suas viagens.

As duas características interessantes do Zapping são os bónus de carregamento e preços, na maior parte das vezes, reduzidos dos bilhetes individuais. Os bónus de carregamento não se aplicam se o carregamento for feito no multibanco. Os descontos dependem de operador para operador e vão de um aumento de preço na CP para uma viagem de 1 zona de €0,55 a um desconto de €1,55  numa viagem de 8 zonas (também na CP). Na Carris e Metro o desconto, se usar apenas um operador é de €0,15 por viagem. Na Soflusa/Transtejo vais dos €0,02 de Lisboa-Cacilhas aos €0,05 de Montijo/Seixal/Barreiro.

Os bónus de carregamento chegam aos €1,15 com o carregamento de €15. Ou seja, quando carrega €15 fica com um saldo de €16,15. Se for um utilizador que faz 4 viagens de metro por semana, poderia gastar €8,75 com o passe, €5,60 com os bilhetes individuais ou €5 com o Zapping. Com os bónus de desconto, o valor real pago pode descer para €4,64. Uma poupança de 47% em relação ao passe e de 17% em relação aos bilhetes individuais.

Atenção, com as alterações de tarifários de 2013, se os seus percursos esporádicos incluem Metro e Carris os bilhetes individuais ficam mais baratos porque pode usar o mesmo bilhete para ambos os transportes no espaço de 1 hora.

 

Música no supermercado

Capa de “Musique pour Supermarché”

O efeito da música em nós, é algo que já abordamos aqui, relativamente ao impacto na condução. Hoje iremos abordar o impacto que a música tem quando vamos às compras. Provavelmente já terão reparado na música que passa nos centros comerciais, e mesmo nos hipermercados, ou talvez não…

Smith e Curnow, em 1966, elaboraram um estudo onde concluíram que em mercados com música alta, as pessoas passavam lá menos tempo, quando compararado com mercados com música mais suave. Todavia, em termos de vendas e de satisfação de cliente, não notaram diferenças…

Um artigo de Milliman, de 1982, notou que a manipulação do tempo da música ambiente alterava significativamente o ritmo do fluxo dos clientes e também o volume de vendas. Um tempo mais lento (menos de 73 batidas por minuto) reduzia o ritmo do fluxo, mas aumentava o volume de vendas, quando comparado com música com mais de 93 batidas por minuto, que tinha um efeito contrário…

Há muitas mais experiências documentadas em literatura especializada (eg. http://www.evolvedsound.com.au/The_Power_of_Music_in_Retail.pdf). Há até um album de Jean-Michel Jarre, apropriadamente chamado “Musique pour Supermarché”, um álbum único (literalmente!), e cuja capa ilustra este artigo.

Por isso, quando vamos às compras, podem ter a certeza que o “DJ” que passa a música tem um objectivo. Esses objectivos são diferentes de manhã, quando a loja está cheia, ou quando faltam 10 minutos para fechar. Para combater este controlo remoto, não sugiro que levem fones nos ouvidos, mas que levem uma lista de compras, e que a sigam a preceito…

Preços de Transportes 2013 – Parte II (Metro de Lisboa e Carris)

Já falámos antes das alterações de preços dos bilhetes individuais do Metro e da Carris. O outro aumento encapotado surge com a eliminação dos passes Carris e Metro e a sua substituição pelo passe Navegante. Para quem só use um dos operadores de transporte na zona urbana, o ritmo de aumento mantém-se nos 21% ao ano dos €23,90 em Janeiro de 2011 até aos €35 actuais. Para quem tem percursos mistos, o preço de 2012 mantém-se nos €35.

Mas há mais. Nas linhas que servem a capital, passaram a existir 3 zonas para além do perímetro urbano quando dantes existiam dois. Este sistema tende a penalizar os percursos mais longos com um bilhete Cais do Sodré-Cascais/Sintra-Rossio a sofrer um aumento de 4,9% de €2,05 para €2,15. Azambuja-Santa Apolónia sofre um aumento 4,3% de €2,35 para €2,45.

Do lado das boas notícias: a cidade de Lisboa passa a ter apenas uma zona dentro dos seus limites e o preço do bilhete das zonas reduz-se, tendo uma zona apenas para €1,25.

No caso da CP, para viagens individuais de mais de duas zonas, o preço de um bilhete Zapping (€1,80) permite obter poupanças que podem ir dos €0,05 (3 zonas) até ao €1,55 (8 zonas) por viagem.