Quando começámos a equacionar como poupar tempo e dinheiro nas deslocações pendulares diárias entre a casa e o trabalho, comecei por prever os troços a percorrer nas várias modalidades.
Agora, fui medir e somar a distancia de todos os troços que compõem os percursos. Para isso usei o Google Maps e o Calc do LibreOffice 3 que vem com o meu Ubuntu 11.04.
Daqui resultou o resumo diário e detalhe de troços que partilho convosco.
As distancias diárias das deslocações:
| Modalidade |
Meio |
Km |
| Carro e Barco |
Barco |
58,68 |
|
Carro |
22,35 |
|
Metro |
10,2 |
| Mota e Carro |
Carro |
13,45 |
|
Mota |
62,48 |
| Todos de carro |
Carro |
75,93 |
A duração diária das deslocações:
| Modalidade |
Meio |
Minutos |
| Carro e Barco |
Barco |
60 |
|
Carro |
39 |
|
Metro |
46 |
| Mota e Carro |
Carro |
35 |
|
Mota |
71,6 |
| Todos de carro |
Carro |
101 |
Os detalhes dos quadros:
| Modalidade |
Inicio do troço |
Fim do troço |
Distância do troço |
Duração do troço |
| Todos de carro |
Casa |
Escola |
2,6 |
7 |
| Todos de carro |
Escola |
Infantário |
0,55 |
2 |
| Todos de carro |
Infantário |
Local de Trabalho Mãe |
29,34 |
32 |
| Todos de carro |
Local de Trabalho Mãe |
Local de Trabalho Pai |
5,1 |
9 |
| Todos de carro |
ATL |
Casa |
3,1 |
8 |
| Todos de carro |
Infantário |
ATL |
0,8 |
2 |
| Todos de carro |
Local de Trabalho Mãe |
Infantário |
29,34 |
32 |
| Todos de carro |
Local de Trabalho Pai |
Local de Trabalho Mãe |
5,1 |
9 |
| Carro e Barco |
Casa |
Escola |
2,6 |
7 |
| Carro e Barco |
Escola |
Infantário |
0,55 |
2 |
| Carro e Barco |
Infantário |
Barco suburbio |
4,2 |
6 |
| Carro e Barco |
Barco suburbio |
Barco Lisboa |
29,34 |
30 |
| Carro e Barco |
Barco Lisboa |
Local de Trabalho Mãe |
5,1 |
23 |
| Carro e Barco |
Local de Trabalho Mãe |
Barco Lisboa |
5,1 |
23 |
| Carro e Barco |
Barco Lisboa |
Barco suburbio |
29,34 |
30 |
| Carro e Barco |
Barco suburbio |
ATL |
2,7 |
5 |
| Carro e Barco |
ATL |
Infantário |
1,1 |
3 |
| Carro e Barco |
Infantário |
Barco suburbio |
4,2 |
6 |
| Carro e Barco |
Barco suburbio |
Casa |
7 |
10 |
| Mota e Carro |
Casa |
Escola |
2,6 |
7 |
| Mota e Carro |
Escola |
Infantário |
0,55 |
2 |
| Mota e Carro |
Infantário |
Casa |
3,2 |
5,1 |
| Mota e Carro |
Casa |
Local de Trabalho Mãe |
26,14 |
30 |
| Mota e Carro |
Local de Trabalho Mãe |
Local de Trabalho Pai |
5,1 |
5,8 |
| Mota e Carro |
Local de Trabalho Pai |
Local de Trabalho Mãe |
5,1 |
5,8 |
| Mota e Carro |
Local de Trabalho Mãe |
Casa |
26,14 |
30 |
| Mota e Carro |
Casa |
ATL |
3,1 |
5 |
| Mota e Carro |
ATL |
Infantário |
0,8 |
2,8 |
| Mota e Carro |
Infantário |
Casa |
3,2 |
5,1 |
De notar que o principal problema do tempo acaba por vir, não da distância, mas do risco de congestionamento.
No acesso a Lisboa, o congestionamento das vias de acesso aumenta com o número de greves, pelo que, face à austeridade anunciada, e ao valor que damos ao nosso tempo, terei em linha de conta as greves passadas, juntando-lhes um cheirinho de contestação agressiva que o garrote da austeridade exige.
Para reduzir o risco de sermos apanhados de surpresa por uma greve, perdendo assim o vosso tempo a tentar entrar em Lisboa, sugiro-vos o site Hoje há Greve.
Nos próximos posts deste estudo Em Curso, vou continuar a juntar-vos o detalhe com o qual espero escolher a maneira de vir a poupar muito tempo e dinheiro.