Barómetro de consumidor do Google

Barómetro do Consumidor da Google

Barómetro do Consumidor da Google

Em 2013 publicámos aqui uma nota sobre o novo barómetro do consumidor do Google. Agora voltamos a falar nele.

O site sofreu grandes alterações em relação ao formato original. Ás formas mais detalhadas de apresentação inicial da informação foi adicionada uma opção simplificada que apresenta as principais conclusões através de gráficos com menos opções e mais fáceis de interpretar.

Padrões de sono

Dormir pouco e dormir bem é um dos meus sonhos. Felizmente, durmo bem, mas passo muito tempo a dormir… O problema é que quando durmo pouco, o desempenho vai-se… Dormir ou não, eis a questão!

Em Portugal, atrevo-me a dizer que a referência de dormir pouco é o Marcelo Rebelo de Sousa. Há quem diga que a culpa é de um gene, mas eu não o tenho!

Num infográfico muito interessante feito pelo site Made to Measure Blinds UK, e que reproduzimos abaixo, podemos ver como várias personagens históricas e do presente gerem as suas horas de sono. O Marcelo não está lá, mas está lá outro português, o António Horta-Osório. O mais impressionante são as personagens que aparentemente precisam de menos de quatro horas de sono, destacando-se o inventor Nikola Tesla, com duas horas, e o Berlusconi com de duas a quatro horas!

Ainda mais interessante é a visualização de alguns ciclos de sono. O meu preferido é de longe o da sesta, que comigo tem resultados evidentes. Contudo, é preciso recordar que o sono é fundamental, e que a quantidade recomendada de sono é entre 7 e 8 horas

Padrões de sono dos famosos

Padrões de sono dos famosos

Obter os nossos dados das redes sociais: Facebook, Google, Linkedin, Twitter e Feedly

Google dataliberation

Google dataliberation

Para quem se preocupa com o que escreveu e foi colocando nas redes sociais, a opção de obterem os vossos dados é algo que devem ter em conta. Regularmente pedir nos sites das redes sociais eletrónicas que nos enviem a informação que lá colocámos parece uma boa prática até para aqueles que optem por querer controlar o que se passe depois da sua morte.

Se forem até ao Facebook e procurarem lá nas milhentas opções de configuração, vão encontrar uma que vos permite fazer download dos dados que lá colocaram. Uma vez confirmada a vossa password, o Facebook compromete-se a enviar-vos o link para irem fazer download.

No caso do Google, a explicação é mais elaborada, até porque a oferta do Google ao contrário da oferta do Facebook está dividida em múltiplos produtos, mesmo que interligados. Já tínhamos falado aqui como exportar os dados era ir ao Google Takeout, selecionar o que querem exportar e esperar pelo email quando tudo tiver pronto para download.

O Linkedin, a rede social de pessoas de braços cruzados, explica aqui como podem obter os vossos dados. O processo é semelhante ao do Facebook e Google. O link encontra-se junto às opções de configuração da vossa conta, nas opções de privacidade. Após algum tempo de submeterem o vosso pedido, chega-vos um link para fazerem o download no email.

O Twitter processa-se do mesmo modo dos anteriores. Na configuração da vossa conta existe um botão que podem carregar para pedirem o link de download com os vossos dados. Como nos demais, um link ser-vos-á enviado para fazerem download.

O Feedly simplificou isso tudo, bastando seguir o link para exportação da vossa listagem de leituras em OPML. Se se recordam, o Feedly foi o que passámos a utilizar quando a Google desligou o Google Reader.

Evolução das reformas

Nos últimos dias, têm sido muitas as notícias envolvendo a Segurança Social, e como manter a sustentabilidade no futuro. Muitas dessas notícias têm uma conotação política, e por isso muitas vezes não nos contam todas as verdades…

Sendo difícil obter informação isenta sobre esta temática a nível nacional, foi com agrado que me deparei com um relatório muito completo sobre o envelhecimento na Europa. As principais linhas advertem para que que nas próximas décadas, viveremos em princípio até mais tarde e teremos menos crianças. A proporção de trabalhadores a suportar os que estão reformados diminuirá para metade do que é hoje, em 2060. Com base nestes dados, temos alguns elementos que nos permitam perspectivar o que aí vem…

O relatório é muito extenso, com mais de 400 páginas, e por isso tem muita informação. Alguns menos bons, e outros piores. Que abordaremos em vários artigos. Um dos primeiros gráficos não é infelizmente nada promissor. Visível abaixo, verifica-se nele que o rácio entre o valor médio das pensões e o valor médio dos salários irá diminuir em todos os estados membros, excepto no Luxemburgo. O pior é que a expectativa de queda em Portugal, de cerca de 20%, é a segunda maior da União!

Evolução do rácio pensões/salários até 2060

Evolução do rácio pensões/salários até 2060

146º gráfico: o dos gráficos do estado social da união europeia e do download da informação das redes sociais

Podcast do Poupar Melhor

Esta semana decidimos começar a ler as 400 páginas de um relatório sobre o estado social da união europeia.

Terminamos a lembrar que ainda podem libertar a vossa informação das redes sociais. Para quem ainda não sabe, vamos dizer-vos como fazer isso no Twitter, Google, Facebook e Linkedin durante a semana.

Podem aceder aqui à lista completa de episódios do Podcast. O Podcast do Poupar melhor está também no iTunes

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Consumo do ar condicionado do carro

O ar condicionado de um carro tem um impacto considerável no consumo de combustível. Podemos minimizar esse consumo de diversas formas, escolhendo previamente por exemplo um lugar à sombra, pois em caso contrário, há um forno assegurado. Há ainda a possibilidade de abrir as janelas, mas só compensa em velocidades baixas.

O site Nergiza foi mais longe e calculou qual o consumo de combustível quando se liga o ar condicionado. Pegaram num exemplo, pois obviamente variará de carro para carro, e chegaram à conclusão que o ar condicionado poderá consumir entre 0.3 litros e 1 litro aos 100 Km. Noutros cálculos equivalentes, o funcionamento do ar condicionado retira entre aproximadamente 1.5 a 5.3 cavalos de potência do motor.

O site dá conta de mais algumas curiosidades, como o facto de muitos carros disporem de um sistema que desliga o ar condicionado quando pisamos no acelerador a fundo. Referem também que nos carros eléctricos o sistema é diferente, e que nos carros com start-stop o ar condicionado deixa de refrigerar nos semáforos, embora o ventilador possa continuar a passar ar fresco enquanto o evaporador esteja frio. Algumas outras dicas estão ainda disponíveis para contextualizar os consumos destes equipamentos.