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Radares

Eu nunca me preocupo muito com os radares da polícia, pois raramente ando acima dos limites de velocidade. Todavia, por excesso de lentidão, já muitas vezes fui buzinado…

Não tenho nada contra os radares, até porque acho que deviam ser mais. Ser mais nos locais que constituem pontos negros, ou locais onde o exagero é evidente. Menos nos locais onde a sinalização é incorrecta, ou sobretudo nos locais onde a única motivação é a caça à multa…

No artigo sobre os exames de código, referenciei o site “Dicas do Código da Estrada”, o qual tem uma página que me surpreendeu: “Localização Radares“. Nessa página podemos encontrar imagens dos locais onde as entidades enfiam radares, à procura dos infractores ao Código da Estrada. São muitos exemplos deliciosos, dos quais destaco o seguinte radar “embutido” num carro:

Radar embutido

Radar embutido

Exame de código

Seguir em frente!

Seguir em frente!

Fazer um exame de código é sempre stressante. Ainda me recordo de quando fiz o meu há muitos anos atrás… E hoje, assim continua a ser, até porque os dados estatísticos mais recentes (2011 !) revelam que cerca de um terço dos candidatos chumbam na prova.

Para podermos sonhar em conduzir um automóvel, a lei exige que nos inscrevamos numa escola de condução. As escolas de condução procurarão, naturalmente, encaminhar-nos para soluções de apredizagem que constituirão uma boa maquia. Felizmente, nestes tempos de partilha de informação, é muito simples aprender online!

Um bom sítio para começar, para quem se está a preparar para o exame de código, é o site do IMTT. Nos links a seguir podem consultar todas as perguntas que podem sair no exame, milhares delas, bem como as possíveis respostas! Infelizmente, só não estão assinaladas as respostas correctas:

Mas mais interessante é simular a prova propriamente dita. Encontrei vários sites online, que a seguir referencio, bem como alguns aspectos que me chamaram a atenção. Se conhecerem mais alguns exemplos, digam nos comentários, que eu adiciono:

Mas a melhor fonte de estudo é provavelmente o site “Dicas do Código da Estrada“. Nele encontrarão as milhares de perguntas do IMTT acima referenciadas, corrigidas! Uma referência absolutamente obrigatória para quem vai fazer um exame de código…

PS: O site BomCondutor refere nos comentários abaixo um pormenor importante: os dados disponibilizados pelo IMTT, e pelos sites que dele dependem, não estão actualizados. Nada que me admire, dada a minha experiência passada

117ª greve: a da greve do metro e da diferença de usar transporte próprio

Podcast do Poupar Melhor

Esta semana estivemos a falar sobre a greve e os transportes próprios. Aproveitámos para resumir um conjunto de informação que já discutimos aqui em mais detalhe e falar de coisas que não tinham nada a ver com este assunto como a procrastinação.

Podem aceder aqui à lista completa de episódios do Podcast. O Podcast do Poupar melhor está também no iTunes

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Multas e coimas

Quando levamos com uma multa ou uma coima, sobretudo quando nos consideramos cidadãos respeitadores das regras, o primeiro sentimento é quase sempre de injustiça. Aconteceu comigo há uns meses, depois de seguramente mais de uma década sem qualquer multa. Estacionei num local em Lisboa, tirei o ticket da EMEL, fui à minha vida e voltei. Para grande azar meu, tinha estacionado num lugar da Polícia! A sinalização vertical não estava visível porque estava uma carrinha enorme a obstruí-la, e a sinalização do chão estava coberto de folhas (foi no Outono passado). Ainda fui falar com a Polícia (era mesmo em frente a uma esquadra), mas a resposta foi seca…

Quando recebemos muitos meses depois a notificação, nem sabemos muito bem o que fazer. Mas no processo de investigação que fiz na Internet, descobri vários sites.

O Multas e Coimas é um desses exemplos. Segundo as suas próprias palavras, o “Multas e Coimas é um site informativo que presta informação e esclarecimentos ao público em geral, sobre a aplicação de coimas e multas a pessoas singulares e empresas“.

O multas.PT é outro site com informação interessante, mas está um pouco desactualizado. Ainda assim, procure no mapa do site, pois alguma da informação não está directamente acessível da primeira página.

O site da ANSR é igualmente uma referência de consulta obrigatória. Se precisar, a página de FAQ explica muitas coisas, e a página de formulários têm vários documentos prontos a ser impressos (infelizmente, neste caso só em PDF, pelo que não editáveis electronicamente).

Quando receber uma notificação, o site Multas e Coimas sugere que seja sempre apresentada uma defesa ou exposição, de forma a que o processo seja tratado com intervenção humana, e não de forma automática. Mas como bem diz, não dispensa nunca a consulta da legislação em vigor ou eventual consulta de advogado…

Anedota de loiras

Rolls Royce da loira

Rolls Royce da loira

Há anedotas para todos os gostos. De alentejanos. De loiras. Doutros.

As minhas preferidas são as que desafiam a lógica. Porque a gente começa logo a subestimá-los!

No outro dia vi na Internet uma destas. Como é sobre poupança, fica aqui traduzida:

Uma loira chega a um banco em Nova Iorque antes de partir para férias e pede um crédito de $5 000. O banqueiro pergunta “e tem algum colateral”? “Vou deixar o meu Rolls Royce”, respondeu a loira. O banqueiro, admirado, pergunta: “Um Rolls Royce de $250 000? A sério?”. A loira entrega as chaves e vai de férias. O banqueiro verifica as suas credenciais. Tudo bate certo. Ri-se da loira! Estaciona o Rolls Royce na garagem subterrânea, e passadas duas semanas a loira volta de férias. Paga a dívida de $5 000, mais os $15.41 de juros. O banqueiro pergunta: “Minha Senhora, apreciamos o negócio, mas tenho apenas uma questão: verificamos as suas credenciais e verificamos que é uma multi-milionária. Porque pediu um empréstimo de $5 000?” A loira respondeu: “Em que outra parte de Nova Iorque consigo estacionar o meu Rolls Royce por apenas $15.41 por duas semanas, e estar segura que ele está lá quando voltar?”

Estacionar como um profissional

Estacionar é sempre um exercício complicado. Há situações em que é mais fácil, e outras em que parece mais difícil. E não se deixem enganar pelas aparências, como este célebre apanhado:

Para os matemáticos, estacionar é muito fácil! A equação abaixo, da autoria de Simon Blackburn, professor da Universidade de Londres, dá o cumprimento que é preciso acrescentar à dimensão do carro para conseguir estacionar:

Distância mínima para estacionar o carro

Distância mínima para estacionar o carro

Mas, para nós, os comuns dos mortais, o site Road & Track dá-nos as dicas para um estacionamento perfeito, com apenas três passos:

  1. Chegar ao lado do carro da frente. Alinhar o eixo traseiro com a rectaguarda do carro que está a seu lado. Virar a direcção toda no sentido contrário ao que pretende estacionar.
  2. Fazer marcha-atrás até que o centro do pneu traseiro do lado do passeio esteja alinhado com a projecção exterior do carro à sua frente. Endireitar a direcção e continuar a recuar.
  3. Quando o centro do pneu traseiro do lado da rua alcançar a mesma projecção exterior do carro da frente, virar a direcção no sentido contrário e estacionar.

estacionamento road track