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128º fator: a do rácio do gasóleo e dos equipamentos de comunicação em fim de vida

Podcast do Poupar Melhor

Esta semana voltamos a falar do preço do gasóleo e de como a relação entre o valor do petróleo e o final do gasóleo pode indiciar deformações do funcionamento do mercado. Terminamos a falar sobre como alguns equipamentos eletrónicos podem ver o seu tempo de vida estendido.

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Correlação Brent – Gasóleo

A análise que fizemos aos preços do crude e do gasóleo em Portugal dava a ideia que a correlação entre a evolução das duas variáveis ser bastante elevada.

Ocorreu-se-me todavia que havia que calcular matematicamente o coeficiente de correlação entre as duas séries de dados. Isso faz-se facilmente numa folha de cálculo através da função correl(). A aplicação da função de correlação aos dados do Brent em euros, e do preço médio do gasóleo em Portugal deu-me um valor de 0.9537. Este é um valor próximo de 1, o que evidencia uma grande correlação entre as duas séries.

Quis ir mais longe. Desloquei os valores das duas séries, comparando os valores de Brent de um dado dia com os valores do gasóleo em Portugal nos dias subsequentes. Essa comparação deslizante deu origem ao gráfico abaixo, onde se verifica que a maior correlação é observada ao sétimo e oitavo dias úteis subsequentes.

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Correlação entre o preço do Brent (Euros) e preço do gasóleo em Portugal, em função dos dias decorridos

Para quem segue os preços do crude, em termos médios dos últimos cinco anos, o melhor é esperar cerca de 7/8 dias para ver esse preço reflectido. É claro que se o Brent subir, o melhor é pensar em abastecer antes desse período. Se o Brent estiver a baixar, já sabe que o melhor é atestar cerca de duas semanas depois…

O preço da gasolina do outro lado do Atlântico

Gas Prices Break Record with Longest Streak of Daily Declines, source aaa.com

Gas Prices Break Record with Longest Streak of Daily Declines, source aaa.com

Eu e A.Sousa não somos os únicos que registamos e analisamos o preço da gasolina. O A.Sousa lembrou-se de ir testar a relação entre o custo do Crude Oil e do gasóleo. Mas a preocupação do Washington Post vai para além da poupança direta de cada um. Onde habitualmente existia um declínio do consumo de combustível que arrastava com ele os preços do combustível antes do período festivo com uma recuperação derivado a esse mesmo período, o gráfico mostra um comportamento detetável só por análise visual é bastante diferente.

Não só o período de declínio não acompanha o movimento de anos anteriores, mas também é mais aprofundado. A preocupação do Washington Post é que isto não é justificável pois a economia americana não se encontra em receção.

É claro que se um mercado for deixado a funcionar sem subversão, então o aumento da produção, isto é, o aumento da oferta, irá fazer com que os preços dexam. O Business Insider têm um conjunto de gráficos de onde decidi destacar a variação na produção de petróleo de vários países produtores entre 2008 e 2013.

This is how much crude oil production changed between 2008 and 2013. The US is way out front, disrupting the global oil game. Read more: http://uk.businessinsider.com/us-energy-production-boom-charts-2014-12#ixzz3NmTtnVRi

This is how much crude oil production changed between 2008 and 2013. The US is way out front, disrupting the global oil game – Business Insider

127º índice: o da variação do preço do gasóleo e do Brent e da evolução da extração do petróleo em vários países

Podcast do Poupar Melhor

Esta semana voltamos a falar de mercados que aparentam não ter distroção nacional analisando a variação do preço do gasóleo e do Brent. Fechamos a falar da evolução da extração do petróleo em vários países desde 2008.

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Crude vs. Gasóleo em Portugal

Quando se ouve falar de subidas e descidas nos combustíveis, fica-nos sempre a sensação de que as empresas petrolíferas estão a meter as mãos na massa… Quando o preço do petróleo desce, fica-nos a sensação de que ele não desce tão depressa… E quando se ouviu falar de subidas do crude, parece que a subida nas bombas era imediata!

No passado temos feito alguma contribuição na análise dos preços dos combustíveis, um tema que poucos parecem interessados em abordar. Há quase dois anos, o Sábado era o melhor dia para atestar. Nos registos que fazemos com regularidade, acabamos por vislumbrar o que parecem ser padrões interessantes, como os períodos das férias escolares

Decidido a saber se as petrolíferas estão ou não a acompanhar as subidas e descidas do preço do barril de petróleo, fui buscar três indicadores importantes: o preço do barril de petróleo, a conversão Euro/Dólar, e finalmente o preço do Gasóleo em Portugal. Tudo isto para os últimos cinco anos.

O primeiro resultado é o gráfico abaixo.Os valores a negro são os preços do barril de petróleo (Brent) expressos em Euros. Os valores a verde resultam do ajustamento linear do preço do Gasóleo em Portugal, segundo a fórmula da legenda. Esse ajustamento foi calculado recorrendo ao primeiro valor do gráfico, e ao valor mais elevado do Brent, em Euros, registado em Março de 2012. A este ajustamento somou-se o valor 5, deslocando os dois conjuntos de valores de forma a não se sobreporem no gráfico.

O gráfico evidencia uma correlação elevada entre o preço do barril do petróleo e o do gasóleo. Nota-se um ligeiro desfasamento dos valores no eixo do XX, o que é natural, até porque o preço do gasóleo segue o preço do crude.

Do meu lado, olhando para este gráfico fico mais ou menos satisfeito em perceber que os desvios entre os dois gráficos não são substanciais. Mas os dados recolhidos permitem análises ainda mais detalhadas, os quais serão tratados mais aprofundadamente em próximos artigos.

gasoleo brent 2010-2014

Preço do Brent e Gasóleo em Portugal, entre 2010 e 2014

Atestar!

atestarAmanhã, em função da loucura da fiscalidade verde, se for promulgada pelo Presidente da Reoública, vai aumentar substancialmente o preço dos combustíveis em Portugal. A ânsia de “sacar” dos “talibãs” não tem fim, e em vez de poupar nos custos, o Governo insiste em aumentar e criar novos impostos e taxas. A insensibilidade do Governo vai passar contudo mais ou menos despercebida, em função das descidas recentes dos preços dos combustíveis.

As gasolineiras já estão aparentemente a reforçar stocks, antevendo que os consumidores atestem os seus depósitos antes da subida. A dimensão do aumento ainda não é clara, mas haverá um aumento de 2.46 cêntimos por litro devido ao agravamento da contribuição do serviço rodoviário e outro de 1.5 cêntimos por litro por causa da taxa de carbono. A isto soma-se o valor da incorporação crescente de biocombustíveis, que segundo as contas da GALP representará uma subida de 1.1 cêntimo por litro no gasóleo e 2.5 cêntimos na gasolina.

Estas medidas apenas confirmam que este é o Governo menos liberal das últimas décadas em Portugal. Como muitos outros exemplos, como já aqui destacamos. Estas medidas contribuem para uma maior colectivização da Economia Portuguesa, não são feitas por outros Países, aumentam as probabilidades de se ir abastecer a Espanha na raia, tem um impacto mínimo no IRS, e basicamente dão cabo das nossas empresas e Economia

A única solução que minimiza o problema, que eu vejo, é por isso atestar antes de aumentar!