Há cerca de um mês havíamos evidenciado as discrepâncias entre as previsões de tráfego nas autoestradas em Portugal, e o tráfego real. Essas previsões criaram naturais expectativas nos Portugueses, e confrontaram-nos com a dura realidade de introdução de pórticos nas ex-SCUT. Felizmente, ainda há algumas alternativas de Estradas Rápidas neste país…

A Estradas de Portugal veio agora confirmar as discrepâncias entre as previsões e a realidade, salientando um aspecto que também já havíamos referenciado: que essas discrepâncias já existiam antes da crise dos últimos anos!

O estudo chama-se “Concessões Rodoviárias: Um Novo Paradigma Operacional“, e nele se revela que antes da introdução das portagens nas ex-SCUT, já o desvio era em média de 18%. Este ano, segundo o documento, o desvio será de 56%, e o fosso será ainda mais alargado nos próximos anos, como a imagem abaixo evidencia…

Para todos nós que nos preocupamos com a poupança, é confrangedor olhar para os gráficos, e para as previsões de tráfego feitas no passado. Se olharmos para o gráfico abaixo com atenção, constatamos que CADA TROÇO das concessões rodoviárias deveria ter cerca de 27 000 passagens por dia! Se somássemos este tráfego ao das restantes autoestradas nacionais, bem como das restantes vias de tráfego, estou quase absolutamente certo de que superaria o conjunto de veículos do País, e que não faríamos outra coisa senão andar de carro, de troço em troço…

Tráfego nas Concessões Rodoviárias

Radar num caixote do lixo

Nunca fui multado por excesso de velocidade. Quando levo apitadelas, é mais provável que esteja numa de hypermiling… Mas, algumas vezes sinto uma grande frustração quando ando numa via, e sei que o limite de velocidade que tenho que cumprir está manifestamente errado…

Nestes últimos casos sei que a culpa não é da Polícia, mas de quem determinou esses limites. Histórias e variações sobre o tema há muitas (como a do radar num caixote do lixo, como a imagem acima ilustra), e o que eu mais detesto é sentir que há uma caça à multa, onde elas são fáceis de passar, enquanto dos sítios onde efectivamente devia haver vigilância, pelas mais variadas razões, ela não se vê…

Vem isto a propósito da divulgação que a PSP faz dos locais onde vai colocar os radares num determinado mês. Podem verificar isso no artigo do Facebook deles, abaixo. Onde constato que, em Lisboa, mais uma vez imperam os sítios onde é “fácil” passar multas de excesso de velocidade. Para nós, consultem para poupar nas multas. Para a PSP, a sugestão era tentarem poupar-nos acidentes, mas não é assim que vão lá…